Tránsito ahora porta impresoras para entregar multas al instante
La novedad en estas jornadas son las impresoras que ahora llevan los fiscales, y que emiten la boleta electrónica de forma instantánea
Adiós al viejo talonario de boletas de infracción. Y es que desde hace un mes algunos funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre portan consigo una pequeña impresora, la cual les permite entregar de inmediato al infractor una boleta electrónica, que ha sido cargada al sistema de infracciones a través de un teléfono celular
Claro, todavía son pocos los fiscales que cuentan con el equipo. Sin embargo, quienes ya lo están utilizando en sus labores aseguran que resulta muy útil, pues les permite de una sola vez introducir los datos del infractor en el sistema, sin necesidad de tener que transcribir los datos de la boleta y esperar que luego el comando los meta en la base de datos.
"Aparte, si el conductor se da a la fuga, nosotros podemos meter los datos de la placa en el sistema, reportar su infracción y acotar que se fue a la fuga, que supone un pago extra", comentó un fiscal, quien se reservó su nombre por no tener autorización para declarar. "El día que esa persona vaya a renovar su licencia o vender su carro deberá pagar la multa para poder recibir el documento", acotó.
El funcionamiento de dichos equipos se pudo observar durante el primer día de la campaña de educación vial que emprendió ayer el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) en la avenida Bolívar.
Desde las 9:00 de la mañana, un grupo de estudiantes de la escuela vial de La Yaguara -ataviados con camisas rojas y un megáfono con calcomanías alusivas al último referendo- se apostó a un costado de la avenida para repartir volantes a los conductores, peatones y motorizados que instan al cumplimiento de las leyes de tránsito.
Asimismo, reforzaron el mensaje con pancartas que exhortaban usar el casco, el cinturón de seguridad, el rayado peatonal, así como las paradas de transporte establecidas y el llamado manos libres.
Tal como explicó Marcos Briceño, coordinador de la jornada de concienciación en seguridad vial, la actividad se desarrollará durante un lapso de 10 semanas en los puntos más conflictivos de la ciudad, como la avenida Bolívar, la avenida Urdaneta, la Intercomunal de El Valle y la avenida Francisco de Miranda, a la altura del Ministerio de Obras Públicas y a nivel de la sede del INTT, por razones obvias.
Un promedio de 30 personas estará realizando estas jornadas entre las 8:00 de la mañana a 12:00 del mediodía. Y se espera que después del lapso establecido, la campaña de educación vial se extienda al interior del país. Sólo se espera que esta vez el programa no sea transitorio, pues los antecedentes indican que los planes del INTT no suelen ser sostenibles en el tiempo.
Monto por sanción
10 UT (BsF 550). Conducir sin licencia, realizar maniobras prohibidas, ingerir alcohol y hablar por teléfono.
5 UT (BsF 275). No utilizar casco, transportar más de 2 personas, circular sin placa.
3 UT (BsF 165). Conducir con licencia vencida o sin certificado médico.
La novedad en estas jornadas son las impresoras que ahora llevan los fiscales, y que emiten la boleta electrónica de forma instantánea
Adiós al viejo talonario de boletas de infracción. Y es que desde hace un mes algunos funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre portan consigo una pequeña impresora, la cual les permite entregar de inmediato al infractor una boleta electrónica, que ha sido cargada al sistema de infracciones a través de un teléfono celular
Claro, todavía son pocos los fiscales que cuentan con el equipo. Sin embargo, quienes ya lo están utilizando en sus labores aseguran que resulta muy útil, pues les permite de una sola vez introducir los datos del infractor en el sistema, sin necesidad de tener que transcribir los datos de la boleta y esperar que luego el comando los meta en la base de datos.
"Aparte, si el conductor se da a la fuga, nosotros podemos meter los datos de la placa en el sistema, reportar su infracción y acotar que se fue a la fuga, que supone un pago extra", comentó un fiscal, quien se reservó su nombre por no tener autorización para declarar. "El día que esa persona vaya a renovar su licencia o vender su carro deberá pagar la multa para poder recibir el documento", acotó.
El funcionamiento de dichos equipos se pudo observar durante el primer día de la campaña de educación vial que emprendió ayer el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) en la avenida Bolívar.
Desde las 9:00 de la mañana, un grupo de estudiantes de la escuela vial de La Yaguara -ataviados con camisas rojas y un megáfono con calcomanías alusivas al último referendo- se apostó a un costado de la avenida para repartir volantes a los conductores, peatones y motorizados que instan al cumplimiento de las leyes de tránsito.
Asimismo, reforzaron el mensaje con pancartas que exhortaban usar el casco, el cinturón de seguridad, el rayado peatonal, así como las paradas de transporte establecidas y el llamado manos libres.
Tal como explicó Marcos Briceño, coordinador de la jornada de concienciación en seguridad vial, la actividad se desarrollará durante un lapso de 10 semanas en los puntos más conflictivos de la ciudad, como la avenida Bolívar, la avenida Urdaneta, la Intercomunal de El Valle y la avenida Francisco de Miranda, a la altura del Ministerio de Obras Públicas y a nivel de la sede del INTT, por razones obvias.
Un promedio de 30 personas estará realizando estas jornadas entre las 8:00 de la mañana a 12:00 del mediodía. Y se espera que después del lapso establecido, la campaña de educación vial se extienda al interior del país. Sólo se espera que esta vez el programa no sea transitorio, pues los antecedentes indican que los planes del INTT no suelen ser sostenibles en el tiempo.
Monto por sanción
10 UT (BsF 550). Conducir sin licencia, realizar maniobras prohibidas, ingerir alcohol y hablar por teléfono.
5 UT (BsF 275). No utilizar casco, transportar más de 2 personas, circular sin placa.
3 UT (BsF 165). Conducir con licencia vencida o sin certificado médico.
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